2013移动互联网创新大会即将于11月28日在北京国际会议中心举行。预计参会的产品人将超出3000人次，届时，小米联合创始人刘德、腾讯财付通副总经理胡启林、高德副总裁郄建军、tesla中国区总经理郑顺景、极路由合伙人丁衣等将亲临现场，分享业界最新趋势。

　　单独审视创新，人们也许会把和创新有关的事物，看作是脑力精英们在好奇心或功利心的驱使下所完成的超乎寻常的工作。如果把创新放在网络产业环境和时代精神等更大、更广的语境中考察，我们不难发现，创新其实是一种融汇了科学科技的阶梯状累进形式、社会经济的自我更新规律，以及历史文化因素在新经济中的内在映射，等更深层内涵的"立体"现象。对这个互联网而言，创新点应着眼在科技应用和发展。

高德副总裁 郄建军

　　高德副总裁郄建军：手机地图不再是简单的工具，联系到应用的周围环境，可进一步作为类似淘宝一样的叫生活服务电商的门户-O2O的门户。因为O2O都离不开实体店，地图上标的清清楚楚，如果实体店本来在地图上只是1个点，目前是1个服务的窗口，在地图上快速的按原来的方式把它激活，就能使手机用户和电商快速的按原来的方式沟通。无论你是电话订餐也是手机缴费，这都能够是O2O生活服务的1个准入口。那么围绕"免费"，地图数据给予商之间精彩的攻防战大幕由此拉开。高德导航这个"始作俑者"，究竟意欲何为？

tesla中国区总经理 郑顺景

　　tesla中国区总经理郑顺景：tesla没有传统汽油小轿车的换挡把手和手刹，其换挡性能由1个类似转向灯旋转杆的换挡杆控制，车内有1个相当于两个iPad那么大的屏幕，在屏幕最上方有一排图标，分别为Media（媒体）、Nav（导航）、Energy（电能）、Web（网址）、Camera（相机）、Phone（手机）六大性能按钮。Energy能够显示你之前5英里、10英里、30英里的驾驶耗电情况，从而预估你的车目前还能够开多少英里。并且tesla的客人大多还可以是比较喜欢接触新事物，差不多一半是从事IT界的，另外一半是从事投资界的。这和传统客人不一样。中国市场是非常大的，将来tesla将会给中国带来哪些颠覆性的驾车体验？将来在中国的发展方向又将是什么？

极路由合伙人 丁衣

　　极路由合伙人丁衣：无线路由器将是个上亿级的市场，不管是极路由也是即将涉足的互联网企业巨头，大家更多是瓜分传统路由器市场。在合理硬件配置的基础上搭载智能操作体系，用插件的方式能够给用户带来颠覆性的体验。11月6日极路由新品发布会之后，近日百度、360、小米、盛大等大公司纷纷传出将进军路由器市场。因此，一场互联网巨头围猎智能路由器的战斗即将打响，且看2014年被业内人士戏称之为"智能路由器元年"？

腾讯财付通副总经理 胡启林

　　腾讯财付通副总经理胡启林：财付通成立至今为止，大部分做支付，我们主要是从互联网支付，到电子ZOP支付开始做起。我们到今天为止，我们在整个互联网支付领域还可以是占了比较领先的地位，达到2亿用户的范围。接下来，财付通会在几个方面为我们的战略带来方向。1个就是快捷支付，1个就是移动支付，1个是手机钱包，1个是跨境支付，发力国际业务。本次大会又将谈及哪些里面的全部内容？